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現代新款-9A系列產(chǎn)品將亮相INTERMAT展
詳細內容:
現代在工程機械主要市場(chǎng),現有-9系列挖掘機和輪式裝載機都確立了安全可靠和物有所值的良好聲譽(yù)。在這種強勢地位的基礎上,現代已經(jīng)開(kāi)始推行一項升級計劃,將重點(diǎn)推介其新款-9A系列產(chǎn)品,同時(shí),該系列新產(chǎn)品中第一批實(shí)體樣機也將在此次展會(huì )期間首次亮相。在這項計劃中,最重要的變化就是引入了歐盟IIIb期標準的柴油發(fā)動(dòng)機,減少了廢氣排放,提高了燃油經(jīng)濟性,以及其他操作系統和控制系統的改進(jìn)。


  新型120噸旗艦型挖掘機,R1200-9型搭載的是高性能的23升6缸的康明斯QSK23-C型發(fā)動(dòng)機,額定功率達到760馬力(567千瓦)。特別注意整機的隔離絕緣措施,以實(shí)現內部和外部的低噪音水平。


  現代還將大量資源投入到了新型動(dòng)力系統和驅動(dòng)系統的基礎性研究開(kāi)發(fā)上。在其韓國蔚山研發(fā)基地的高科技研發(fā)設施內部大約進(jìn)行了3年時(shí)間的研究和開(kāi)發(fā)工作,其研發(fā)成果——現代混合動(dòng)力挖掘機(R220LC Hybrid)將在巴黎國際工程機械展期間首次展出。


  即將于巴黎國際工程機械展(INTERMAT)上展出的是1.75和2.5噸起重量的180D-7E和250D-7E車(chē)型,這是兩款新型的柴油動(dòng)力升降車(chē),并已經(jīng)于2011年的亞洲國際物流展(CEMAT)上首次向全世界公開(kāi)發(fā)布。這些新車(chē)型都配備了康明斯發(fā)動(dòng)機,ZF變速箱和凱斯勒車(chē)軸,并融合了現代在設計適用于艱險而重復循環(huán)的裝載作業(yè)且配備有高強度技術(shù)成熟的“機電一體化”(集成了機械/電子設計和控制系統)系統以及載荷傳感液壓系統的輪式裝載機方面所取得的成功經(jīng)驗。此外,柴油微粒過(guò)濾器適用于歐盟IIIa發(fā)動(dòng)機。


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